برئاسة رئيس جامعة ميسان مناقشة رسالة ماجستير في الهندسة الكهربائية

لسيد رئيس جامعة ميسان الأستاذ الدكتور عادل مانع داخل يترأس لجنة مناقشة رسالة ماجستير في الهندسة الكهربائية جامعة ميسان للباحث عبد الله مايع فزاع، الموسومة:

(Mathematical Modeling of High-Speed Solid Rotor Induction Motor Based on 3D Electromagnetic Field Analysis).

اجريت المناقشة يوم الاربعاء الموافق 3/9/2025 في رحاب كلية الهندسة جامعة ميسان وعلى قاعة المناقشات في مبنى عمادة كلية الهندسة.

وتألفت لجنة المناقشة من السادة :

– أ.د. عادل مانع داخل – رئيسا / (جامعة ميسان/ كلية الهندسة).

– أ.م.د. محمد خلف جمعة – عضوًا / (جامعة ميسان/ كلية الهندسة).

– أ.م.د. أسامة ياسين خضير – عضوًا / (جامعة البصرة/ كلية الهندسة).

– أ.م.د. أحمد ثامر راضي – عضوًا ومشرفًا / (الجامعة التقنية الجنوبية/ الكلية التقنية الهندسية ميسان).

تقدم هذه الأطروحة دراسة شاملة حول النمذجة الرياضية لمحركات الحث عالية السرعة ذات الدوار الصلب، مع تطبيق تحليل المجال الكهرومغناطيسي ثلاثي الأبعاد تقريبًا. تُستخدم محركات الحث عالية السرعة بشكل متزايد في مختلف التطبيقات الصناعية نظرًا لكثافة قدرتها وكفاءتها العالية. ومع ذلك، لا يزال التنبؤ الدقيق بأدائها في ظل ظروف تشغيل مختلفة يمثل تحديًا كبيرًا بسبب التفاعلات المعقدة بين المجالات الكهرومغناطيسية وديناميكيات الدوار عند السرعات العالية.

يبدأ البحث بتطوير نموذج رياضي مفصل يمثل مجالًا كهرومغناطيسيًا ثلاثي الأبعاد مبسطًا داخل المحرك ثم يتم استخراج معاوقة الدوار

. ثم تمتد الدراسة إلى نموذج DQ، حيث تُستخدم المعادلات المشتقة لتبسيط السلوك الديناميكي للمحرك.

علاوة على ذلك، توضح الأطروحة تطبيق النموذج المتطور في برنامج MATLAB ، مما يتيح محاكاة وتحليل المحرك في ظل ظروف تشغيل مختلفه

وأخيرًا، تتم محاكاة نمذجة دائرة التوافقيات في MATLAB باستخدام العاكس لتوليد شكل موجة تيار متردد بخمسة مستويات من مصدر تيار مستمر، وإظهار تأثيره. تُقدم النتائج رؤى قيّمة في تحسين تصميم محركات الحث عالية.