كلية الهندسة – جامعة ميسان
شارك الدكتور عمار خلف جبار من كلية الهندسة – قسم الهندسة المدنية، بالتعاون مع كل من الدكتور علي جمال من جامعة الأنبار – العراق، والدكتور ويلي كريسواردهانا (Dr. Willy Kriswardhana )من جامعة جمبر –
إندونيسيا، والأستاذ الدكتور آدم توروك (Full Prof. Dr.Ádam Török )من جامعة بودابست للتكنولوجيا والاقتصاد – 
المجر، في إعداد ونشر بحث علمي بعنوان:
(A Fuzzy AHP-Based Framework for Evaluating Public Transportation Sustainability: A Multi-Dimensional Approach)
(إطار قائم على التحليل الهرمي الضبابي لتقييم استدامة النقل العام: منهج متعدد الأبعاد)
تم نشر البحث في مجلة Journal of Urban Mobility الدولية، الصادرة عن دار النشر العالمية Elsevier، والمتخصصة في أبحاث النقل والتنقل الحضري.
وتتميز المجلة بتصنيف Q1 وفق Scopus و Web of Science، يبلغ معامل التأثير (Impact Factor) 6.5، بينما يبلغ CiteScore 8.8،.
ملخص البحث:
يقدم البحث إطارًا باستخدام التحليل الهرمي الضبابي (FAHP) لتحديد وترتيب أولويات مؤشرات
استدامة النقل العام، من خلال تحليل 20 مؤشرًا موزعة على أربعة أبعاد رئيسية:
البعد الاجتماعي البعد الاقتصادي البعد البيئي البعد التقني.
واعتمدت الدراسة على آراء 17 خبيرًا في مجالات النقل والاستدامة.
ومن ابرز نتائج البحث:
• جاء البعد الاجتماعي في المرتبة الأولى بوزن 39.1%.
• تلاه البعد الاقتصادي 24.3%، ثم التقني 18.4%، والبيئي 18.2%.
• كانت مؤشرات نوع الرحلة، الناتج المحلي الإجمالي، وحجم الأسرة من بين المؤشرات الأعلى أولوية.
• أظهرت النتائج أهمية تحقيق توازن بين الاحتياجات الاجتماعية والاقتصادية للمستخدمين والأهداف
البيئية طويلة الأجل، مثل خفض الانبعاثات وتحسين كفاءة الطاقة.
وتكمن أهمية البحث انه يوفر إطارًا علميًا ومنهجيًا يمكن أن يساعد صنّاع القرار والمخططين في تقييم استدامة أنظمة النقل العام وتحديد الأولويات بصورة أكثر توازنًا، مع الأخذ في الاعتبار الأبعاد الاجتماعية والاقتصادية والبيئية والتقنية.
للمزيد من التفاصيل والاطلاع على البحث كاملًا:
https://www.sciencedirect.com/…/pii/S266709172600117
