رسالة ماجستير في كلية التربية بجامعة ميسان تناقش (استعمالات الارض لأغراض النقل فـي مدينة بعقوبة ).نوقشت رسالة الماجستير في كلية التربية / جامعة ميسان الموسومة (استعمالات الارض لأغراض النقل فـي مدينة بعقوبة ) التي تقدم بها طالب الدراسات العليا ( سعد خليل ابراهيم خلاف ) وبإشراف الاستاذ الدكتور ( صلاح مهدي عريبي) . هدفت الرسالة إلى دراسة معرفة خصائص استعمالات الأرض المخصصة لأغراض النقل وتوزيعها الحضري وما مقدار الحاجة الفعلية لها ، فضلا عن تحليل اتجاهات الحركة المرورية بين استعمالات الأرض الحضرية لمدينة بعقوبة ،من خلال رصد تلك الحركة في شوارع وتقاطعات المدينة لمعرفة كفاءتها التصميمية .تضمنت الرسالة دراسة استعمالات الأرض المخصصة لأغراض النقل في منطقة الدراسة التي ضمت انماط الشوارع ، واستعراض الاستعمالات النقل الاخرى التي تمثلت بالتقاطعات والجسور والمجسرات ومواقف المركبات ومحطات الوقود ، لاسيما تجهيزات الشوارع كالأرصفة والإشارات والعلامات المرورية، من ثم تحليل واقع الحركة المرورية في شوارع وتقاطعات المدينة ومعرفة كفاءة الطاقة التصميمية وانسيابية المرور فيها .توصلت الرسالة الى مجموعة من الاستنتاجات :-1. وجود عدة تصانيف لشوارع المدينة معتمداً على معيار السرعة التصميمية والتشغيلية والاستقامة وعدد الممرات وعلى هذا الأساس صنفت الشوارع إلى شوارع سريعة ورئيسية وثانوية ومحلية، كما اعتمدت المعيار الوظيفي المتمثلة بالشوارع التجارية والصناعية والترفيهية والسكنية، كذلك صنفت شوارع المدينة شكلياً إلى الشوارع الشريطية (الخطية) و والشوارع الشبكية والشوارع الحقلية.2. أظهر المسح الموقعي لمدينة بعقوبة عدم قدرة شبكة شوارعها استيعاب الحجم المروري الحاصل من ارتفاع أعداد المركبات فيها، أي بما يفوق طاقتها التصميمية، وتزداد المشكلة من حدتها خلال الذروات الأيام الاعتيادية .3. نال شارع زين القوس على أكبر حجم مروري لحركة المركبات في منطقة الدراسة، خلال ذروات الأيام الاعتيادية، وتلاه شارع فتح الفتوح – حي المعلمين بالمرتبة الثانية.4. ان جميع التقاطعات المدروسة في مدينة بعقوبة تقع ضمن المستوى (F) خلال ذروات الصباحية الأيام الاعتيادية، إذ يكون معدل حجم المرور فيها أكثر من (1)، مما يدل انسياب المرور المضطرب، مع سرعات قليلة جداً تقتـرب من الصفـر. ما بالنسبة لأيام العطل النفس الفترة الزمنية، تتراوح جميع التقاطعات ما بين المستوى ( B-C)، أي ما يدل على انسياب مسـتقر، سـرعات عاليـة وعاليـة نسبيا.
